Sebastien Ogier vence WRC Rally Ilhas Canárias 2026
Solberg deita tudo a perder na segunda passagem por Ingenio – Valsequillo despistando-se com 14,7 km feitos batendo numa barreira
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Decorreu de 23 a 26 de Abril nas Ilhas Canárias, a 50ª edição do Rali das Ilhas Canárias que teve como vencedor o francês Sébastien Ogier em Toyota Yaris GR Rally1. Sediada em Las Palmas e disputada totalmente em asfalto, o nove vezes campeão mundial Ogier soube gerir a pressão exercida pelo seu colega Oliver Solberg durante o último dia, dado este estar a apenas 3,8 segundos,mas uma saída de estrada de Solberg facilitou-lhe a vida, vencendo com cerca de 19,9 segundos de vantagem sobre Elfyn Evans, que continua a liderar o campeonato com 101 pontos, mais dois que o seu colega Takamoto Katsuka e mais 29 que Sami Pajari, todos em Toyota Yaris R1. O pódio foi precisamente completado por Evans e Pajari, colocando ainda Katsuka no quarto posto, onde uma vez mais a Hyundai não conseguiu sequer se aproximar para frustração do belga Thierry Neuville, que declarou desconhecer a razão para o déficit de performance. Assim, e em jeito de “Troféu Toyota R1, a manhã de domingo arranca com Ogier a 3,8 segundos e ao ataque apesar do piso escorregadio e nevoeiro na especial de Ingenio – Valsequillo. Solberg vence a primeira especial por 0,6 segundos e a segunda, Santa Lucía – Aguimes, reduzindo a diferença para escassos 2,2 segundos com duas especiais restantes. Mas Solberg deita tudo a perder na segunda passagem por Ingenio – Valsequillo despistando-se com 14,7 km feitos batendo numa barreira deixando o carro irreparável. “A primeira passagem esta manhã estava bastante molhada e agora está muito mais seca”, explicou Solberg. “Fui otimista demais com uma curva à direita que tinha uma subida e infelizmente batemos na barreira de proteção.” Já Ogier declarou “É uma pena que não tenhamos conseguido terminar juntos e levar até o fim, mas da nossa parte acho que fizemos o que tínhamos que fazer e estou muito feliz por conquistar mais uma vitória no rali.” Evans, o galês da Toyota foi o mais rápido no Wolf Power Stage e também liderou a classificação do Super Sunday. “Foi um fim de semana sólido”, disse Evans. “Acho que tivemos uma má largada. Infelizmente, isso tirou-nos um pouco da disputa pela vitória, então os sentimentos são mistos. Mas parabéns ao Seb, ele fez um fim de semana excepcional e merece a vitória aqui.” Pajari terminou á frente de Katsuta que admitiu não estar satisfeito com seu próprio desempenho. Adrien Fourmaux foi o melhor piloto da Hyundai, terminando em quinto lugar, apesar de uma penalização de 10 segundos por largada antecipada na última especial. Thierry Neuville terminou em sexto, após mais um fim de semana complicado com o i20 N Rally1, enquanto o nossos conhecido Dani Sordo levou o terceiro Hyundai ao sétimo lugar no seu retorno à competição em Rally1. Josh McErlean completou um rali sem falhas, terminando em oitavo lugar pela M-Sport Ford, e o seu companheiro de equipe, Jon Armstrong, terminou em 11º após um fim de semana agitado a bordo do seu Ford Puma Rally1. Yohan Rossel completou o top 9 geral e garantiu a segunda vitória consecutiva da Lancia no WRC2 com uma condução regular enquanto Alejandro Cachón terminou em segundo nessa categoria enquanto Eric Camilli herda o terceiro lugar depois de Léo Rossel sofrer um problema na transmissão no final da prova. Após cinco das 14 provas do campeonato, Evans lidera o campeonato de pilotos com 101 pontos, dois à frente de Katsuta, com Pajari em terceiro com 72. A Toyota Gazoo Racing lidera a classificação de construtores com 265 pontos, 98 à frente da Hyundai. O campeonato recomeça no próximo mês de maio em piso de terra no Vodafone Rally de Portugal, a sexta etapa da temporada, de 6 a 10 de maio. |
Autor: Carlos Oliveira



