Piloto Japonês Takumi Matsushita vence Rali Terras D’Aboboreira

O piloto japonês Takumi Matsushita, em Toyota Yaris GR Rally2, venceu no sábado dia 18 o Rali Terras D´Aboboreira depois duma penalização de três minutos ter tirado a vitória ao seu colega de equipa, o estónio de apenas 19 anos Jasper Vaher, em carro idêntico.

A dupla açoriana Rúben Rodrigues / Rui Raimundo em Toyota GR Yaris Rally2, foram os melhores portugueses e por consequência os vencedores no Campeonato Português de Ralis(CPR), enquanto que outro açoriano em Peujeot 208 R4, Pedro Câmara, venceu com surpresa as duas rodas motrizes.

Por ser a primeira prova do CPR de 2026, muito se aguardava das jovens esperanças nacionais e objetivamente o destaque vai para Pedro Câmara, dado ter vindo do campeonato FPAK júnior e por ter vencido categoricamente logo na primeira prova num escalão superior, no caso o R4 e perante mais de vinte opositores diretos com máquinas semelhantes.

Outra das novidades foi a estreia no CPR do piloto da MJ Auto, João Rodrigues, que tendo vencido com destaque o Clio Trophy 2025(todo em asfalto), estreava-se num Peujeot 208 R4, classificando-se em quarto lugar nos R4 com o detalhe de ter vencido a super especial citadina de Baião na classe.

No Clio Trophy, que este ano surge mais equilibrado, Luís Caetano venceu mas Carlos Marreiros, Miguel Carvalho e Tiago Pereira a andarem sempre próximos, tendo este último sido vítima dum furo na PEC Aboboreira1 e perdendo muito tempo.

A organização que em 2025 reuniu um naipe muito alargado de concorrentes ao WRC2 e um convidado do WRC1, Adrien Formaux em Hyundai i20, conseguiu em 2026 reunir a segunda e a terceira divisão da jovem equipa Toyota, no caso os Yaris Rally 2 e em R4 os Clio, trazendo ao nosso país os jovens Takumi Matsushita e Jasper Vaher que demonstraram ser valores a ter em atenção pela regularidade e rapidez, em especial o estónio que dominou toda a prova.

Se Matsushita aproveitou um engano no percurso de Vaher, Rúben Rodrigues que apenas venceu uma PEC, soube ser regular numa prova com vários vencedores de especiais; Armindo Araújo foi o primeiro líder mas perdeu tempo a afinar o Skoda.

Pedro Almeida da equipa oficial da Toyota e em Yaris R2, estava em sexto no fim do primeiro dia, mas no sábado vence duas PEC e consegue ser segundo em duas, na luta direta com Armindo Araújo  pelo segundo lugar.

A vitória na Power Stage acabou por dar o segundo lugar ao piloto de Santo Tirso no CPR e o último do podium a Pedro Almeida, que viu o seu colega de equipa, Rafael Rêgo, a abandonar precocemente por uma batida logo no troço de abertura.

Outro piloto que tentou o podium, o jovem Hugo Lopes em Hyundai i20, obteve uma vitória num troço fruto do seu rápido andamento, mas na PEC5 deitou tudo a perder ao capotar.

Estreia no CPR de José Pedro Fontes no Lancia Ypsilon Rally2, tendo em Pedro Meireles, no Skoda Fabia, um adversário direto ficando separados por dois segundos no final da prova.  Fontes venceu no Campeonato Masters.

O popular piloto Ricardo Teodósio esteve algo outsider e reconhecidamente  faltam testes para se adaptar melhor ao Citroen, se bem que tivesse sido vítima dos travões no primeiro dia. Não foi além dum sexto tempo á geral.

Da nossa região, o poiarense Gonçalo Henriques teve muitos problemas de transmissão desde a manhã de sexta-feira, disputada sob forte nevoeiro, e não conseguiu mostrar andamento apesar de vencer o troço de abertura de sábado,  optando não arriscar e terminar a prova.

Quem esteve em nível esperado e de acordo com as últimas exibições, foi Diogo Marujo, Guilherme Meireles e Henrique Moniz, todos em Skoda Fabia Rally2, com este último em nítida adaptação ao carro com indicações que pode ir mais além.

No campeonato Promo a vitória foi para Henrique Rodrigues num Skoda Fabia N5.

A próxima prova do CPR é o WRC Vodafone Rally de Portugal de 7 a 10 de Maio e o próximo evento de competição será a Mytic Stage em Arouca.

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